2021-05-31 / 경제뉴스

美 금융 당국, 가상자산 규제 설정 본격 시동 - 파이낸셜 뉴스

미국 금융당국이 최근 급격한 시세변동을 보이고 있는 가상자산 시장에 보다 적극적으로 개입할 예정이라며 관련 기관들의 공동 대응을 협의 중이라고 밝혔다.

30일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 마이클 쉬 미 재무부 통화감독청(OCC) 청장 대행은 FT와 인터뷰에서 연방 금융당국이 가상자산에 대한 “규제 범위”를 설정하기 위해 협력하길 바란다고 말했다. 그는 가상자산에 대한 논의가 “여러 기관들 사이에 협력으로 이어지고 있다”며 “관련 기관들과 이야기하다 보면 다들 협력에 관심이 많다”고 설명했다. 쉬는 이미 이달에 OCC와 미 연방준비제도, 연방예금보험공사를 포함한 3개 기관이 모여 ‘스프린트’라는 팀을 조직하고 첫 가상자산 회의를 했다고 밝혔다.

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"빚 내서 비트코인 투자했는데"…금리인상에 초조해진 2030 - 한국경제

50조원 거래 대금이 8조원으로…차갑게 식은 가상자산 투심 - 헤럴드경제

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현대제철, 수소차· 발전 분야 수소 공급…수소경제 팔 걷다 - 헤럴드경제

철강업계는 수소 시대를 맞이해 최근 수소차와 관련된 기술 개발과 부생수소 생산에 본격적인 투자를 진행하고 있다.

31일 업계에 따르면 현대제철은 현대차그룹의 'FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle) 비전 2030'에 발맞춰 당진제철소의 부생가스를 재활용하는 방식으로 수소 전기차와 발전 분야 등에 수소를 공급한다. 현대제철은 안정적인 수소 공급 확대를 통해 향후 수소 경제에 선도적인 역할을 할 계획이다.

현대제철 안동일 사장이 올해 신년사를 통해 “기존에 규모의 성장에 치중해왔던 관성을 청산하고 ‘수익성 중심의 견고한 철강사’라는 기업정체성을 구축함으로써 선제적으로 미래에 대비하자”고 강조한 부분과 “미래 성장기반을 확보하기 위해 끊임없이 산업구조의 변화를 직시하고 새로운 분야에 관심을 가지자”고 역설한 내용과 일치하는 부분이다.

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코빗, 국내 가상자산 거래소 최초 NFT마켓 론칭 - 서울경제

코빗이 업계 최초로 NFT 마켓을 오픈했다고 31일 밝혔다. 코빗 NFT 마켓에서는 NFT 작품 창작자들이 코빗 홈페이지의 NFT마켓 메뉴에 작품을 등록하면 고객들은 입찰 방식으로 본인이 마음에 드는 작품을 이더리움(ETH)으로 지불해 구매할 수 있다.

최근 크게 주목받고 있는 NFT는 블록체인 기술을 활용해 각 콘텐츠에 고유한 표식을 부여하는 암호화 기술이다. 현재 미술품 영역에서 NFT가 가장 활발히 쓰이고 있다. 특정 자산의 소유자를 정확히 파악할 수 있을 뿐 아니라 해당 작품의 원작자가 누구이며 언제 어떤 사람에게 판매됐는지 등의 세부 정보를 모두 담을 수 있기 때문이다. 또 작품이 재판매될 때마다 원작자에게 지속적으로 로열티가 지급되는 구조다.

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금융硏 "하반기에 기준금리 인상해야" - 디지털타임즈

현재 경기의 개선세에 맞춰 점진적인 기준금리 인상이 필요하다는 주장이 제기됐다. 뒤늦게 여건 변화를 반영한 큰 폭의 금리인상이 이뤄질 경우 경제에 주는 충격이 더 클 수 있다는 이유에서다.

현재 주택가격이 늘어날 대로 늘어난 만큼 시간이 경과될수록 경제 전체의 가계부채 규모가 늘어나 부채위험이 확대될 수 있다는 우려도 나온다.

박성욱 한국금융연구원 선임연구위원은 이 같은 내용을 담은 '경기 개선 정도에 상응하는 점진적 기준금리 인상의 필요성' 보고서를 발표했다.

박 연구원에 다르면 올해 우리 경제는 백신접종 및 정책효과 등으로 글로벌 수요가 반등함에 따라 예상보다 일찍 코로나19 위기 이전의 GDP 수준을 넘어섰고 하반기에도 비교적 빠른 회복세를 이어갈 전망이다.

박 연구원은 "경기 개선에도 불구하고 부문별로 회복속도에 불균형이 큰 것이 사실이지만, 취약부문에 대해서는 정책대상을 한정하기 용이한 재정정책을 통해 지원하고 경제 전체에 영향을 미치는 금리정책은 전반적인 경기 상황에 맞게 완화 정도를 조절해 가는 정책조합이 바람직하다"라고 강조했다.

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친환경차 수출 10만대 넘어선 현대차·기아…작년보다 47%↑ - 연합뉴스

현대차·기아의 올해 친환경차 수출이 지난달까지 총 10만대를 넘어서며 성장세를 이어가고 있다.

31일 한국자동차산업협회에 따르면 현대차·기아의 1∼4월 친환경차 수출은 11만8천321대로 작년 같은 기간(8만689대)에 비해 46.6% 증가한 것으로 나타났다.

현대차는 총 6만5천909대, 기아는 5만2천412대를 수출해 지난해보다 각각 45.6%, 47.9% 늘었다.

아반떼와 투싼 등 하이브리드 모델이 추가된데다 올해부터 싼타페와 쏘렌토 플러그인하이브리드 모델의 해외 판매가 본격화되면서 전체 친환경차 수출이 큰 폭으로 늘어난 것으로 보인다.

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해운·반도체 대란으로 제조업 생산 ‘마이너스’…'4% 성장'에 찬물 끼얹나 - 조선비즈

올해 들어 두 달 연속 증가세를 보이던 전산업생산이 지난달 감소세로 전환했다. 2분기 첫 달인 4월에 마이너스(-)를 기록하며 뒷걸음질 친 것이다. 반도체 생산이 전월 대비 1년 만에 최대폭 감소하고, 차량용 반도체 수급난 여파로 자동차 생산이 두 달 연속 감소하는 등 제조업 경기가 악화된 것이 광공업 생산을 지난해 5월 이후 가장 큰 폭으로 감소하게 만들었다.

서비스업 생산은 거리두기 완화 영향으로 숙박·음식업 등이 증가세를 이어가고 있지만, 수출입물동량 감소 영향으로 운수·창고업이 감소하면서 증가폭이 둔화했다. 광공업 부진을 메우기엔 역부족이었던 셈이다. ‘포스트 코로나' 국면의 경기회복세가 안착되기도 전에 예상보다 조정 국면이 빨리 온 것이 아니냐는 관측이 나온다.

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車생산 두 달 연속 감소…반도체 생산도 조정

자동차 생산이 줄어든 것은 차량용 반도체 등 부품 수급 차질에 따른 생산량 조정이 원인이다. 차량용 반도체 수급난은 완성차 업계가 코로나19에 따른 수요 예측에 실패하면서 발생했다. 여기에 주요 반도체 공장이 있는 미국 텍사스, 일본, 대만 등에 가뭄과 화재 등 자연재해와 사고가 겹치면서 더욱 심화됐고, 이같은 사태가 장기화되면서 국내 완성차 업체들도 생산에 차질을 빚고 있다.

반도체 생산 역시 조정에 돌입했다는 것이 통계청의 설명이다. 통계청 관계자는 “반도체 지표의 활력이 나쁘지 않고, 경기적 요인에 의한 생산감소는 아니다”라면서 “반도체 업체들은 수급조절의 불확실성을 축소하기 위해 분기단위 계약을 선호하고 통상 분기 막달에 생산을 집중해 새로운 분기 첫달에는 기저효과가 작용한다”고 설명했다.

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운수·창고업 생산 올들어 가장 크게 감소

통계청 관계자는 “4월의 경우 수출입 물동량이 지난 3월보다 감소했고, 운수 창고업의 경우 그간 2개월 연속 증가한 데 따른 기저효과 작용으로 감소 전환한 것으로 보인다”면서 “공급과 수요 측면에서 보면, 항공과 수상에서 수요가 증가하고 있는데 물류 대란의 영향은 아직까지 뚜렷히 관측되지 않는다”고 설명했다.

다만 일각에서는 최근 일련의 해운·물류 대란 사태 등으로 인한 물류 차질 사태로 경기 회복세가 꺾일 수도 있다는 지적이 나오고 있다. 지난해 하반기 시작된 수출 대란은 글로벌 물동량 증가와 외국 항만의 적체 등으로 최근까지 이어지고 있다. 올해 초 다소 진정되는 양상을 보였으나 수에즈 운하 통항 중단 사태 등으로 다시 어려워지고 있는 상황이다. 최근에는 부산항의 컨테이너 장치율이 80% 내외로 평상시(65~70%) 대비 높은 수준을 기록하는 등 국내에서도 일부 적체 현상이 나타나고 있다.

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8대 소비쿠폰, 하반기 중 재개 유력…백신 접종률 등 코로나 방역은 변수 - 조선비즈

정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 중단했던 체육·관광·숙박 등 소비쿠폰을 하반기 재개하는 방안을 추진한다. 백신의 본격적인 보급과 코로나19 방역 상황을 감안해 소비쿠폰 등 대규모 내수진작책을 시행하겠다는 것이다. 정부는 이와 함께 오는 11월 코리아 세일 페스타 온라인 할인 폭을 확대하는 등 쇼핑 행사 지원에도 나설 계획이다.

31일 기획재정부에 따르면, 정부는 소비·고용 활성화 등 내수 부양에 중점을 두고 다음달 중하순 발표 예정인 하반기 경제정책방향을 마련하고 있다. 올해 들어 예상보다 빠른 경기 회복 흐름이 진행되는 가운데, 이를 뒷받침 할 경제 반등을 위해서는 추가 내수진작책이 필요하다고 판단이다.

기재부 관계자는 “이미 추진했던 정책이고, 과거 코로나19 상황이 진정되면 다시 재개하겠다고 밝힌 상황”이라며 “구체적인 시기는 하반기 코로나19 방역 상황에 따라 달라질 수 있다”고 했다.

소비쿠폰 정책이 재개되면 체육·숙박·관광·영화·전시 쿠폰을 다시 사용할 수 있게 되고, 지난달부터 비대면·온라인 중심으로 사용이 재개된 공연·외식 쿠폰의 오프라인 사용도 가능해질 전망이다. 체육 쿠폰은 헬스클럽 등 실내체육시설 월 이용권 구매 시 3만원 환급 혜택을 준다.

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삼성重, LNG운반선 2척 4170억원 수주...'친환경 기술로 경쟁력' - 머니투데이

삼성중공업이 오세아니아 지역 선주로부터 LNG운반선 2척을 총 4170억원에 수주했다고 31일 공시했다. 이들 선박은 2024년 7월까지 순차적으로 인도될 계획이다.

삼성중공업이 이번에 수주한 선박은 연비를 높이는 최신 친환경 스마트십 기술이 대거 적용됐다. 선박과 바닷물 사이의 마찰저항을 줄여 연비를 높이는 기술인 공기윤활시스템 세이버 에어(SAVER Air)가 적용되고 추진엔진 축의 회전력을 이용해 전력을 생산하는 축 발전기가 탑재되는 등 연료 소모량을 획기적으로 줄일 수 있다.

삼성중공업은 이번 계약을 포함해 현재까지 총 44척, 54억 달러를 수주해 올해 목표의 59%를 달성 중임. 삼성중공업은 최근 선박 발주가 증가하고 카타르 LNG운반선 등 내정된 프로젝트 등을 감안해 올해 수주목표를 78억 달러에서 91억 달러로 상향한 바 있다.

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베트남 증시 랠리 타고 '날아가는' 삼성 베트남 펀드 - 비즈니스워치

베트남 증시의 상승 랠리에 삼성자산운용의 베트남펀드 수익률이 동반 고공행진 중이다. 국내 설정 해외 주식형펀드 수익률 상위권을 꾸준히 지켜오다가 최근 1위까지 치고 올라왔다.

삼성자산운용은 지난 28일 기준 '삼성 베트남 펀드'의 연초 이후 수익률과 최근 6개월 수익률이 각각 39.51%, 51.83%로 공모 해외 주식형펀드 중 1위를 차지했다고 31일 밝혔다.(에프앤가이드, ETF·레버리지형 제외)

삼성 베트남 펀드는 안정적인 성장세를 지속하고 있는 베트남의 업종별 대표 주식에 투자하는 펀드다. 현지 최대 주식 운용사인 드래곤 캐피털(Dragon Capital)(HK)사에서 위탁 운영하고 있다.

이 펀드의 비상은 코로나19 타격에도 베트남 경제가 성장을 이어간 데 따른 결과다. 베트남은 코로나19 여파로 전 세계 경제가 침체된 지난해에도 2.9%의 성장률을 기록했다. 세계 최고 수준이자 아시아에선 가장 높은 성장률이다.

추가적인 성과도 기대된다. 증시가 쉬지 않고 상승세를 달린 만큼 단기 조정 가능성은 있지만 노동력과 외국인 투자 등을 감안하면 장기적으로 성장 여지가 더 크다는 평가가 나온다.